Evidence map›Paper›PMID 39281365›Full record

ReviewPaediatrics & child health2024

Améliorer la sécurité à vélo chez les enfants et les adolescents.

Daniel Rosenfield, Pamela Fuselli, Suzanne Beno

Abstract readReview
In one paragraph

Review in Paediatrics & child health, 2024. The graph could read no effect estimate from its abstract, so it casts no vote on the map. Not yet cited in PubMed.

0numbers the graph read from it
0cells of the map it votes in
0citing papers in PubMed
–field-weighted citation impact
1 · What the graph read from it

What it found

Each row is one number read from the abstract, on the scale the paper reported it, with its interval. Left of the dashed line favours the treatment, right favours the comparator. Under each row is the sentence it came from. New to these charts? A ten-minute tutorial.

The abstract states no effect estimate the extractor could read, or names no intervention and outcome on the map, so this paper lights no cell and moves no belief. It is still indexed, cited and linked below.

2 · The registry

The trial behind it

Trials whose registry record cites this paper, or whose number appears in the abstract. A trial that started after this paper was published is citing it as background, not reporting it.

Neither the registry nor the abstract names a trial number. If this is a trial report, that itself is worth knowing.

3 · Its place in the literature

Who cites it

0 citing papers in PubMed.

No citing paper in PubMed yet.

4 · The record

Corrections and comments

PubMed lists nothing against this paper. Absence here is not a guarantee, only a check that was made.

5 · Who and what money

Authors and funding

3 authors.

Daniel RosenfieldSociété canadienne de pédiatrie, comité de prévention des blessures, Ottawa (Ontario), Canada.
Pamela FuselliSociété canadienne de pédiatrie, comité de prévention des blessures, Ottawa (Ontario), Canada.
Suzanne BenoSociété canadienne de pédiatrie, comité de prévention des blessures, Ottawa (Ontario), Canada.

Funding

No grant is acknowledged in the PubMed record.

6 · The paper itself

Abstract

Le vélo demeure une activité populaire pour les enfants et les adolescents du monde entier; elle combine le plaisir de se déplacer rapidement et de nombreux avantages pour la santé et la société. Cependant, le vélo est également associé à un risque de blessures graves et de décès. Depuis dix ans, les recherches démontrent de plus en plus que l'amélioration de la sécurité des cyclistes dépend en grande partie de l'environnement dans lequel ils se déplacent et de mesures de sécurité individuelles comme le port du casque. Pour de nombreux enfants et adolescents, la pandémie a accru les possibilités de faire du vélo et, et elle ramené l'attention du public vers des infrastructures cyclables sécuritaires, telles que des voies cyclables réservées. Le présent document de principes passe en revue les données probantes en appui à des infrastructures cyclables plus sécuritaires pour les enfants et les adolescents, de même que les bienfaits du vélo pour la santé physique et mentale. Les avantages du transport actif chez les jeunes et l'influence de l'environnement bâti sur la sécurité et l'adoption du vélo sont exposés. Un aperçu des mesures que chacun peut prendre pour améliorer la sécurité à vélo est suivi de recommandations pour les cliniciens, la communauté des cyclistes, les parents et les décideurs.

Indexed as

casquecyclismeenvironnement bâtiprévention des blessurestraumatisme crânien

Identifiers

PMID39281365
PMCPMC11398938

What OpenQuestion holds

Textmetadata
Read underepoch 390

Registered trials

None linked

Read under generation 80e0d062 · epoch 390. Bibliography from PubMed, PubMed Central and OpenAlex; grants from NIH RePORTER; trial links from ClinicalTrials.gov; estimates, votes and beliefs from the OpenQuestion graph.